Серводвигатель переменного тока Mitsubishi HA-FH33-EC-S1

Краткое описание:

Благодаря технологии векторного управления серводвигателем переменного тока она становится все более популярной.

С точки зрения операционной системы реального времени, это всего лишь функциональный модуль, который необходимо обрабатывать в реальном времени.

Благодаря многофункциональному контроллеру, интеллектуальным требованиям и большому количеству операций обработки сигналов.

Создание и эксплуатация различных математических моделей адаптивного управления.

Сетевые коммуникации и другие функциональные модули будут работать в режиме реального времени в рамках единого планирования и управления системой, чтобы обеспечить правильную и надежную работу.


Информация о продукте

Теги продукта

Технические характеристики этого товара

Бренд Мицубиси
Тип Серводвигатель переменного тока
Модель HA-FH33-EC-S1
Выходная мощность 300W
Текущий 1.9AMP
Напряжение 129V
Вес нетто 2.9KG
Выходная скорость: 3000 об/мин
Состояние Новое и оригинальное
Гарантия Один год

Как контролировать скорость серводвигателя переменного тока?

Серводвигатель представляет собой типичную систему обратной связи с замкнутым контуром, управляемую группой мотор-редукторов, терминал (выходы) для управления определением положения линейного потенциометра, пропорцию преобразования угловых координат потенциометра в - платы управления с обратной связью по пропорциональным напряжениям, платы управления. Для сравнения с управлением входным импульсным сигналом создайте правильный импульс и заставьте двигатель вращаться вперед или назад, чтобы выходное положение зубчатого ряда соответствовало ожидаемому значению, чтобы корректирующий импульс стремился к 0. , чтобы достичь цели точного позиционирования и скорости серводвигателя переменного тока.

Серводвигатель переменного тока Mitsubishi HA-FH33-EC-S1 (4)
Серводвигатель переменного тока Mitsubishi HA-FH33-EC-S1 (3)
Серводвигатель переменного тока Mitsubishi HA-FH33-EC-S1 (2)

Описание продукта

Проверьте, образуются ли искры между угольной щеткой и коллектором при работе серводвигателя переменного тока, и степень искрообразования будет устранена.

1. Есть только 2 ~ 4 маленьких искры, в это время, если поверхность коллектора плоская, в большинстве случаев ремонт невозможен.

2. Нет искры, ремонт не требуется.

3. Есть более 4 маленьких искр и 1-3 больших искры, якорь снимать не обязательно, достаточно отшлифовать коллектор угольной щетки наждачной бумагой.

4. При наличии более 4-х больших искр необходимо отшлифовать коллектор наждачной бумагой, а угольную щетку и двигатель снять, заменить угольную щетку и отшлифовать угольную щетку.

Монтаж

Фланец машины установлен с помощью HC-MF(HC-MF-UE)/HC-KF(HC-KF-UE)/HC-AQ/HC-MFS/HC-KFS должен быть заземлен.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам